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桥梁防腐蚀涂料的发展

         我国桥梁防腐蚀涂料主要是随着国民经济的发展,油漆铁路及公路建设的发展和相应的配套的铁路桥公路桥梁的而发展的,以我国的桥梁涂料发展来看,20世纪50年代,我国铁路桥梁防护涂料是宜采用天然原料为主的低档涂料,防护性能,部分桥梁一年后就出现严重腐蚀,针对争议情况涂料,铁路可以研究院先后用全国各大涂料生产厂家进行合作,开发了305锌钡白面漆,红丹防锈漆以及由金红石型钛白粉与长油度季戊四醇醇酸树脂制成的316面漆,武汉长江大桥作为建国后修建的规模最大的钢结构建筑。

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双组份水性聚氨酯涂料在防腐蚀涂料中的应用

由于双组份水性聚氨酯涂料多采用聚醚改性,因此涂膜大多呈亲水性,油漆某些水性组分聚氨酯能达到溶剂性双组分聚氨酯涂料的性能水平,涂料如良好的光泽,耐溶剂性和力学性能等,目前双组分水性聚氨酯研究的重点是获得的疏水性更好的涂膜。

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